به گزارش اول خودرو، بازار خودرو در ۹ آبان ۱۴۰۵ روند صعودی خود را ادامه داد. بررسی بازار نشان می‌دهد قیمت محصولات داخلی پرتقاضا با وجود عقب‌نشینی مقطعی نرخ ارز همچنان بالا می‌رود؛ نشانه‌ای از اینکه نوسان ارزی تنها عامل اثرگذار بر این بازار نیست.
محصولات ایران‌خودرو
قیمت دنا پلاس اتوماتیک از ابتدای مهرماه تاکنون ۸۲۵ میلیون تومان افزایش یافته و به چهار میلیارد و ۱۵۵ میلیون تومان رسیده است. سورن پلاس دوگانه‌سوز کپسول بزرگ طی یک هفته گذشته ۷۰ میلیون تومان گران‌تر شده و دو میلیارد و ۹۷۰ میلیون تومان فروخته می‌شود.
پژو ۲۰۷ دنده‌ای امروز دو میلیارد و ۷۷۰ میلیون تومان معامله می‌شود. تارا دنده‌ای هم طی یک ماه گذشته ۸۳۵ میلیون تومان افزایش داشته و به سه میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان رسیده است.
محصولات سایپا
محصولات سایپا این روزها بیشترین فشار تورمی را متحمل شده‌اند. اطلس G امروز با افزایش یک میلیون تومانی دو میلیارد و ۵۵ میلیون تومان قیمت خورد و شاهین اتوماتیک سه میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان فروخته می‌شود.
کوییک S صفر طی دو روز گذشته پنج میلیون تومان گران شد و به یک میلیارد و ۷۲۰ میلیون تومان رسید. ساینا S هم در یک ماه گذشته ۳۲۶ میلیون تومان افزایش داشته و در بازار آزاد یک میلیارد و ۷۲۵ میلیون تومان معامله می‌شود.
افزایش قیمت پیشنهادی، رونق معامله نیست
قیمت بالاتر لزوماً به معنای رونق معاملات نیست. با محدود شدن قدرت خرید مصرف‌کنندگان، فروشندگان ممکن است نرخ‌های بالاتری اعلام کنند، اما خریداران حاضر به پرداخت آن نباشند.
به گفته یک کارشناس صنعت خودرو، اگر شرایط به سمت جنگ و اختلال فعالیت‌های اقتصادی برود، بازار خودرو ممکن است وارد رکود شود. اما اگر جنگی رخ ندهد و فضای فعلی همراه با نگرانی از درگیری ادامه یابد، متغیرهای اقتصادی در جهت نامطلوب حرکت می‌کنند و افزایش تورم و نرخ ارز می‌تواند به رشد قیمت خودرو منجر شود.
وضعیت تولید، ابهام در فرمول‌گذاری قیمت‌های کارخانه‌ای، محدودیت عرضه و فشار تحریم‌های صنعت خودرو از دیگر عواملی است که در شکل‌دهی به فضای قیمتی بازار نقش دارد.
این مطلب صرفاً جنبه اطلاع‌رسانی دارد و توصیه خرید، فروش یا سرمایه‌گذاری نیست.
منبع: اقتصاد آنلاین
💬 دیدگاه‌ها
هنوز دیدگاهی ثبت نشده. اولین نفر باشید.