به گزارش اول خودرو، هیوندای استرالیا همهٔ نسخه‌های تحویل‌شدهٔ هیوندای الکسیو (Elexio) ساخت چین در این کشور را فراخواند. به گزارش کاراکسپرت، علت این فراخوان، «ترمز خیالی» است: در برخی موقعیت‌ها سیستم کمک‌رانندگی جلوگیری از برخورد (FCA) خودرو ممکن است ترمز ناگهانی و غیرمنتظره‌ای بگیرد که ضروری نیست.
به گفتهٔ شرکت، این ترمز ناگهانی می‌تواند خطر برخورد از عقب با خودروهای پشتی را افزایش دهد. هیوندای همچنین تحویل الکسیو را تا زمان آماده شدن راه‌حل متوقف کرده و این مدل دیگر در وب‌سایت هیوندای برای پیکربندی در دسترس نیست، هرچند همچنان بخشی از سبد محصولات داخلی برند باقی مانده است.
راه‌حل شاید تا فوریهٔ ۲۰۲۷ برسد
به گزارش کاراکسپرت، برخی از مالکان الکسیو پیش‌تر این مشکل را گزارش کرده بودند و همین موضوع به فراخوان داوطلبانهٔ ایمنی منجر شد. هیوندای در برگهٔ اطلاعات مشتری هشدار داده که راه‌حل این مشکل، شامل تعویض قطعهٔ سخت‌افزاری و به‌روزرسانی نرم‌افزاری، ممکن است چند ماه طول بکشد.
«فوریهٔ ۲۰۲۷ زمان تقریبی است. این زمان‌بندی بازنگری می‌شود و امیدواریم زودتر انجام شود، اما نمی‌توانیم زمان کوتاه‌تری را تضمین کنیم.»
این را هیوندای در برگهٔ اطلاعات خود آورده است. شرکت به مالکان توصیه کرده برای دریافت خودروی امانی موقت تا آماده شدن راه‌حل با نمایندگی مجاز هیوندای تماس بگیرند. مشتریانی هم که اکنون نمی‌توانند الکسیو خود را تحویل بگیرند، واجد شرایط دریافت خودروی امانی هستند.
۹۴۴ تحویل و ۱٬۶۱۹ خودروی متأثر
به گزارش کاراکسپرت، از زمان عرضه تا پایان اکتبر ۲۰۲۶ در مجموع ۹۴۴ دستگاه الکسیو به مشتریان استرالیایی تحویل داده شده است. اما شمار کل خودروهای متأثر از این فراخوان ۱٬۶۱۹ دستگاه است که خودروهای هنوز تحویل‌نشده را هم در بر می‌گیرد.
مالکان برای اطلاعات بیشتر می‌توانند با ایمیل خدمات مشتریان هیوندای استرالیا یا شمارهٔ تلفن اعلام‌شده تماس بگیرند. به گزارش کاراکسپرت، هیوندای استرالیا در بیانیه‌ای گفت: «ایمنی مشتریان ما همیشه اولویت نخست هیوندای بوده و هر مسئله‌ای که بالقوه این ایمنی را تهدید کند، جدی گرفته می‌شود.»
نخستین خودروی چینی هیوندای در استرالیا
الکسیو نخستین مدل هیوندای است که در چین طراحی و ساخته می‌شود و در استرالیا به فروش می‌رسد. به گزارش کاراکسپرت، بازار استرالیا نخستین بازار صادراتی فرمان‌راست این کراس‌اوور برقی میان‌رده است و تحویل آن از اوایل امسال آغاز شد.
سابقهٔ فراخوان‌های مشابه
هیوندای اوایل امسال هم ۳۶٬۴۹۶ دستگاه تویوتا تاسان نسل فعلی را به دلیل مشکلی مشابه فراخواند. در اطلاعیهٔ فراخوان آمده بود: «به دلیل یک مشکل نرم‌افزاری، سیستم جلوگیری از برخورد ممکن است حتی زمانی که دیگر برای جلوگیری از برخورد یا کاهش شدت آن ضروری نیست، ترمز ناگهانی و غیرمنتظره بگیرد.»
تاسان ارتباطی با الکسیو ندارد، اما روشن نیست که آیا از سخت‌افزار یا نرم‌افزار مشابه سیستم کمک‌رانندگی پیشرفته استفاده می‌کند یا نه. شرکت‌های دیگر هم به دلیل ترمز خیالی فراخوان داده‌اند؛ از جمله مزدا که در سال ۲۰۲۴ بیش از ۵۰۰ دستگاه CX-90 را فراخواند، چون سیستم ترمز اضطراری خودکار آن با اشیای بازتابنده به‌اشتباه فعال می‌شد. این مشکل با به‌روزرسانی ماژول کنترل خودرو حل شد.
چرا این خبر برای مخاطب ایرانی مهم است
خودروهای برقی چینی در سال‌های اخیر در بازارهای جهانی، از جمله ایران، جای بیشتری باز کرده‌اند. فراخوان الکسیو نشان می‌دهد کیفیت نرم‌افزارهای کمک‌رانندگی همچنان نقطهٔ ضعف برخی از این خودروهاست و خریداران باید به سابقهٔ فراخوان و پشتیبانی پس از فروش توجه کنند.
بعد چه می‌شود
هیوندای استرالیا امیدوار است راه‌حل را پیش از فوریهٔ ۲۰۲۷ اعمال کند، اما زمان دقیق آن را تضمین نکرده است. تا آن زمان، تحویل الکسیو متوقف می‌ماند و مالکان می‌توانند از خودروی امانی استفاده کنند.
منبع: کاراکسپرت
به گزارش کاراکسپرت، سیستم جلوگیری از برخورد در برخی موقعیت‌ها ترمز ناگهانی و غیرضروری می‌گیرد که خطر برخورد از عقب را افزایش می‌دهد.
۹۴۴ دستگاه تحویل شده و در مجموع ۱٬۶۱۹ خودرو، شامل خودروهای هنوز تحویل‌نشده، متأثر از فراخوان هستند.
هیوندای فوریهٔ ۲۰۲۷ را زمان تقریبی اعلام کرده و امیدوار است زودتر انجام شود، اما زمان کوتاه‌تری را تضمین نکرده است.
💬 دیدگاه‌ها
هنوز دیدگاهی ثبت نشده. اولین نفر باشید.