پرش به محتوا

تفاوت پژو ۲۰۸ و ۲۰۰۸ چیست و چرا هیچ‌کدام در ایران تولید نشدند؟

بررسی و مقایسه خودرو 👁 ۸ بازدید
تفاوت پژو ۲۰۸ و ۲۰۰۸ چیست و چرا هیچ‌کدام در ایران تولید نشدند؟

پژو ۲۰۸ که قرار بود جانشین پژو ۲۰۶ و ۲۰۷ در ایران شود، به دلیل تحریم‌ها و برهم خوردن قرارداد ایران‌خودرو و پژو هرگز به تولید انبوه نرسید و امروز نه قیمت رسمی کارخانه‌ای دارد و نه پیش‌فروش فعال. تنها گزینه پیش روی خریداران ایرانی، نسخه‌های وارداتی با پلاک گذر موقت هستند — به‌عنوان مثال، پژو ۲۰۸ GT Line مدل ۲۰۲۵ با پلاک گذر موقت در سایت اتوگذر حدود ۴.۴۷ میلیارد تومان قیمت‌گذاری شده است.


پژو ۲۰۸ در ایران — فرصت از دست رفته

پژو ۲۰۸ در بازار ایران یک وضعیت خاص و تا حدودی بلاتکلیف دارد. این خودرو که قرار بود جانشین پژو ۲۰۶ و ۲۰۷ شود، به دلیل تحریم‌ها و برهم خوردن قرارداد ایران‌خودرو و پژو، هرگز به تولید انبوه و عرضه گسترده در ایران نرسید. به همین دلیل، نه قیمت رسمی کارخانه‌ای برای آن وجود دارد و نه پیش‌فروش فعالی برای آن انجام می‌شود.

تفاوت پژو ۲۰۸ و ۲۰۰۸ چیست و چرا هیچ‌کدام در ایران تولید نشدند؟ - تصویر مقاله - بررسی و مقایسه خودرو

قیمت پژو ۲۰۸ در بازار ایران (مهر ۱۴۰۵)

از آنجا که تولید این خودرو در ایران متوقف شده، قیمت‌های موجود عمدتاً مربوط به نسخه‌های وارداتی (گذر موقت یا واردات شخصی) یا قیمت‌های پایه جهانی است که نمی‌توان آن را به بازار داخل تعمیم داد.

  • پژو ۲۰۸ GT Line مدل ۲۰۲۵، پلاک گذر موقت: حدود ۴,۴۷۲,۸۸۷,۰۰۰ تومان (منبع: اتوگذر)
  • پژو ۲۰۸ مدل ۲۰۲۶ (قیمت پایه): حدود ۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان (منبع: CcarPrice)
  • پژو ۲۰۸ Allure مدل ۲۰۲۶: حدود ۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰ تومان (منبع: CcarPrice)

نکته مهم: قیمت‌های ذکر شده در سایت‌های خارجی (مانند CcarPrice) معمولاً قیمت‌های پایه جهانی هستند و با قیمت واقعی معامله در بازار ایران (با احتساب تعرفه، مالیات و سود واردکننده) تفاوت فاحشی دارند. قیمت واقعی یک پژو ۲۰۸ با پلاک ملی در بازار ایران، به دلیل نایاب بودن، بسیار بالا و غیرقابل پیش‌بینی است.

تفاوت پژو ۲۰۸ و ۲۰۰۸ چیست و چرا هیچ‌کدام در ایران تولید نشدند؟ - تصویر ۲ - بررسی و مقایسه خودرو

مشخصات فنی نسخه‌های بین‌المللی

پژو ۲۰۸ در بازارهای جهانی در چند نسخه مختلف عرضه می‌شود:

PureTech 100

  • موتور: ۱.۲ لیتری توربو
  • قدرت: ۱۰۱ اسب‌بخار
  • گیربکس: ۶ سرعته دستی
  • شتاب ۰-۱۰۰: حدود ۱۰ ثانیه

PureTech 130

  • موتور: ۱.۲ لیتری توربو
  • قدرت: ۱۳۰ اسب‌بخار
  • گیربکس: ۸ سرعته اتوماتیک
  • شتاب ۰-۱۰۰: حدود ۸.۴ ثانیه

GTi

  • موتور: ۱.۶ لیتری توربو
  • قدرت: ۲۰۸ اسب‌بخار
  • گیربکس: ۶ سرعته دستی
  • شتاب ۰-۱۰۰: ۶.۵ ثانیه

e-208 (برقی)

  • موتور: الکتریکی
  • قدرت: ۱۳۶ یا ۱۵۶ اسب‌بخار
  • گیربکس: اتوماتیک
  • شتاب ۰-۱۰۰: حدود ۸.۲ ثانیه

ابعاد

  • طول: ۴۰۵۵ میلی‌متر
  • عرض: ۱۷۴۵ میلی‌متر
  • ارتفاع: ۱۴۳۰ میلی‌متر
  • فاصله محوری: ۲۵۳۸ میلی‌متر
  • حجم صندوق: ۳۱۱ لیتر
تفاوت پژو ۲۰۸ و ۲۰۰۸ چیست و چرا هیچ‌کدام در ایران تولید نشدند؟ - تصویر ۳ - بررسی و مقایسه خودرو

پیش‌فروش پژو ۲۰۸ ایران‌خودرو

هیچ پیش‌فروش فعالی برای پژو ۲۰۸ در ایران‌خودرو وجود ندارد. این خودرو در سال‌های ۱۳۹۵ و ۱۳۹۶ در آستانه عرضه بود و حتی قیمت‌هایی حدود ۶۰ تا ۹۹ میلیون تومان برای آن اعلام شد، اما به دلیل خروج پژو از ایران در پی تحریم‌ها، هرگز تولید و عرضه انبوه آن محقق نشد.

معنای عملی: اگر امروز به دنبال خرید پژو ۲۰۸ صفر با پلاک ملی هستید، عملاً گزینه‌ای در بازار رسمی وجود ندارد.

تفاوت پژو ۲۰۸ و ۲۰۰۸ چیست و چرا هیچ‌کدام در ایران تولید نشدند؟ - تصویر ۴ - بررسی و مقایسه خودرو

پژو ۲۰۸ شاسی‌بلند

پژو ۲۰۸ یک هاچ‌بک است، نه شاسی‌بلند. نسخه شاسی‌بلند پژو بر پایه این پلتفرم، پژو ۲۰۰۸ نام دارد که آن هم در ایران به تولید انبوه نرسید و تنها تعداد محدودی از آن در سال‌های ۱۳۹۶ تا ۱۳۹۹ وارد بازار شد.

بهزاد فرهمند
بهزاد فرهمند
نویسنده

بهزاد فرهمند، کارشناس ارشد مهندسی مکانیک از دانشگاه صنعتی شریف با بیش از ۱۵ سال سابقه کار در صنعت خودروسازی کشور است. او سابقه همکاری با چندین برند معتبر مونتاژی و قطعه‌سازی را داشته و به عنوان مدرس دوره‌های تعمیرات پیشرفته خودرو نیز فعالیت می‌کند. بهزاد با تسلط کامل بر سیستم‌های فنی جدید خودروها، از جمله خودروهای برقی و هیبریدی، به تحلیل عمیق و بی‌طرفانه عملکرد فنی، ایمنی و کیفیت ساخت خودروها می‌پردازد. مقالات او برای کسانی که به دنبال خریدی آگاهانه و اطلاعات فنی دقیق هستند، یک مرجع معتبر است.

💬 دیدگاه‌ها

هنوز دیدگاهی ثبت نشده. اولین نفر باشید.

✍️ ارسال دیدگاه