پژو ۲۰۷ تی‌یو۳ یک‌روزه ۱۷۰ میلیون گران شد

به گزارش اول خودرو، بازار خودرو در ۹ آبان ۱۴۰۵ روند صعودی روزهای گذشته را ادامه داد و خانواده پژو ۲۰۷ بیشترین نوسان را ثبت کرد. در میان مدل‌های مختلف این هاچ‌بک پرطرفدار، پژو ۲۰۷ تی‌یو۳ (TU۳) با بیشترین افزایش روزانه، رکورددار گرانی در معاملات بازار آزاد شد.

قیمت مدل‌های پژو ۲۰۷ صفر در ۹ آبان ۱۴۰۵

جدول زیر قیمت روز مدل‌های مختلف پژو ۲۰۷ صفر را در بازار آزاد نشان می‌دهد.

مقایسه فنی پژو ۲۰۷ و رنو ساندرو

در بازار هاچ‌بک‌های محبوب، مقایسه فنی پژو ۲۰۷ دنده‌ای با رقیب هم‌رده‌اش رنو ساندرو دنده‌ای و در میان گزینه‌های صفرکیلومتر کوییک جی‌ایکس، از دغدغه‌های اصلی خریداران است. پژو ۲۰۷ در نسخه متداول به پیشرانه TU۵ با حجم ۱.۶ لیتر مجهز است که ۱۰۵ اسب بخار قدرت و ۱۴۲ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند.

رنو ساندرو از پیشرانه ۱.۶ لیتری K۴M بهره می‌برد که خروجی آن نیز ۱۰۵ اسب بخار قدرت و ۱۴۰ نیوتن‌متر گاور است؛ رقمی بسیار نزدیک که این دو خودرو را در سطح عملکردی تقریباً برابر قرار می‌دهد.

تفاوت در انتقال قدرت و دوام

تفاوت اصلی این دو هاچ‌بک در بخش انتقال قدرت و بازدهی عملیاتی است. گیربکس ۵ سرعته دستی پژو ۲۰۷ هماهنگی نسبتاً اسپرتی با پیشرانه دارد و کشش اولیه مناسبی برای ترددهای شهری فراهم می‌کند، هرچند استهلاک قطعات مصرفی و حساسیت موتور به کیفیت روانکارها بیشتر است.

در طرف مقابل، جعبه‌دنده و سیستم تعلیق رنو ساندرو به دلیل مهندسی دقیق‌تر استهلاک پایین‌تری دارد و در کارکردهای طولانی‌مدت دوام فنی و کیفیت سواری نرم‌تری نسبت به ساختار خشک‌تر ۲۰۷ نشان می‌دهد.

مصرف سوخت و ارزش خرید

از بعد مصرف سوخت، پژو ۲۰۷ در حدود ۶.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر و رنو ساندرو ۶.۷ لیتر ثبت شده که تفاوت محسوسی نیست. اما فراوانی و سهولت تأمین قطعات یدکی، ارتقای سیستم‌های الکترونیکی، استفاده از فرمان برقی در تیپ‌های جدیدتر و دسترسی گسترده‌تر به شبکه خدمات پس از فروش باعث شده پژو ۲۰۷ همچنان ارزش خرید و نقدشوندگی بالاتری نسبت به رقبای فنی خود در بازار آزاد حفظ کند.

این مطلب صرفاً جنبه اطلاع‌رسانی دارد و توصیه خرید، فروش یا سرمایه‌گذاری نیست.

منبع: اقتصاد آنلاین