هوندا با ۳ میلیارد دلار کارخانه هیبریدی می‌سازد؛ عقب‌نشینی از خودروی برقی

به گزارش اول خودرو، هوندا قصد دارد با سرمایه‌گذاری حدود ۳ میلیارد دلاری، کارخانهٔ تازه‌ای در آمریکا برای تولید خودروهای هیبرید و بنزینی بسازد. به گزارش IT之家 به نقل از insideevs، این کارخانه چهارمین کارخانهٔ کامل خودروسازی هوندا در ایالت اوهایو و نهمین پایگاه تولید خودروی این شرکت در آمریکا خواهد بود.

این کارخانه بخشی از استراتژی هیبریدی هوندا است که بر اساس آن، شرکت دست‌کم ۱۵ مدل هیبرید تازه را در سطح جهانی معرفی خواهد کرد. هوندا هم‌زمان از استراتژی خودروی برقی که پیش‌تر با شکست روبه‌رو شده بود، فاصله می‌گیرد.

لغو پروژه برقی و ضرر ۹ میلیارد دلاری

هوندا پیش‌تر پلتفرم تازه‌ای برای خودروهای برقی توسعه داده و سه مدل را بر اساس آن برنامه‌ریزی کرده بود، اما پیش از تولید انبوه، کل پلتفرم و هر سه خودرو لغو شدند. قرار بود کارخانهٔ برقی جدید در اوهایو، آکورا RSX، هوندا سری صفر سالون و هوندا سری صفر SUV را تولید کند، اما زیان مالی سنگین، شرکت را مجبور به کنار گذاشتن کل پروژه کرد.

پس از لغو پروژهٔ سری صفر، هوندا برای نخستین بار در حدود ۷۰ سال گذشته ضرر کرد و هزینه‌ای ۹ میلیارد دلاری (حدود ۶۰۱.۹ میلیارد تومان) را متحمل شد.

بازگشت به هیبرید

پس از این شکست، هوندا مسیر توسعهٔ خود در بازار آمریکا را بازتنظیم کرد و فناوری هیبرید کارآمد را محور مرحلهٔ بعدی قرار داد. در حال حاضر چندین مدل هیبرید در حال توسعه‌اند و نخستین خودروهای تازه قرار است در سال ۲۰۲۸ رونمایی شوند.

برای همراهی با این استراتژی، هوندا قصد دارد کارخانهٔ تازهٔ اوهایو را در سال ۲۰۲۹ راه‌اندازی کند. این کارخانه در مجاورت سه تأسیسات تولیدی دیگر هوندا در همان منطقه ساخته می‌شود. کارخانهٔ جدید بیش از ۲,۰۰۰ شغل ایجاد می‌کند و ظرفیت تولید سالانهٔ آن به ۲۴۰ هزار خودرو می‌رسد. با این رقم، کل ظرفیت تولید سالانهٔ هوندا در آمریکا به ۱.۳ میلیون خودرو افزایش می‌یابد. هم‌زمان، ظرفیت تولید سیستم هیبریدی هوندا در اوهایو ۲۵۰ درصد افزایش خواهد یافت.

کارخانهٔ جدید عمدتاً بر تولید خودروهای هیبرید متمرکز است، اما هوندا می‌گوید در صورت نیاز، امکان تولید خودروهای برقی را هم در آن حفظ می‌کند.

به‌روزرسانی کارخانه‌های موجود

علاوه بر ساخت کارخانهٔ تازه، هوندا تأسیسات تولیدی موجود خود در آمریکا را نیز بازسازی می‌کند. کارخانه‌ها در حال افزودن تجهیزات و ارتقای خطوط تولید برای پاسخ به نیاز تولید خودروهای هیبرید هستند.

هوندا در اوایل سال جاری هنگام معرفی استراتژی هیبریدی خود دو خودروی تازه را نیز نمایش داد: یک سدان هوندا و یک کراس‌اوور SUV آکورا. بر اساس اعلام شرکت، بازده سیستم هیبریدی نسل جدید در مقایسه با سیستم فعلی که در سال ۲۰۲۳ معرفی شد، حدود ۱۰ درصد افزایش می‌یابد.

منبع: ithome.com