به گزارش اول خودرو، دادگاه لاهه در ۱۱ نوامبر ۲۰۲۶ به نفع BYD رأی داد و جگوار لندرور را موظف کرد اسنادی را که ماه اوت از دفاتر این خودروساز چینی در هلند توقیف کرده بود، نابود کند. این اسناد در جریان شکایت جگوار لندرور درباره شباهت شاسی‌بلند Ti 7 به لندرور دیفندر جمع‌آوری شده بودند، اما رأی جدید تنها به قانونی بودن توقیف مربوط می‌شود و پرونده اصلی حقوق طراحی همچنان باز است .
بر اساس گزارش carnewschina، مجوز اولیه توقیف بدون حضور و دفاع قبلی BYD صادر شده بود. اسناد توقیف‌شده مستقیماً در اختیار جگوار لندرور قرار نگرفت و نزد یک امین مستقل منصوب دادگاه نگهداری شد. BYD پس از این اقدام اعتراض کرد و اعلام کرد اسناد شامل اطلاعات محرمانه تحقیق‌وتوسعه شرکت نیز بوده‌اند که ارتباطی با اختلاف طراحی ندارند .
استدلال دادگاه: اسناد برای اثبات ادعا لازم نبود
قاضی پرونده تشخیص داد جگوار لندرور برای اثبات ادعای خود به این اسناد نیاز ندارد. همچنین چون Ti 7 هنوز در اتحادیه اروپا به فروش نرسیده بود، مدارک مذکور برای محاسبه خسارت احتمالی هم ضروری تشخیص داده نشد .
دادگاه همچنین درخواست جگوار لندرور برای دریافت ۵۰۰ هزار یورو جریمه از BYD را رد کرد و در مقابل، خودروساز چینی را به پرداخت حدود ۲۵ هزار و ۳۷۷ یورو هزینه دادرسی محکوم کرد .
جریمه سنگین برای تأخیر در اجرا
بر اساس حکم، جگوار لندرور باید حداکثر ظرف ۲۴ ساعت پس از ابلاغ رسمی رأی، دستور نابودی اسناد را صادر کند. تأخیر در اجرای این دستور جریمه‌ای معادل ۵۰ هزار یورو برای هر ساعت، تا سقف ۵۰۰ هزار یورو، به همراه خواهد داشت. این شرکت همچنین موظف است حداکثر ۲۴ ساعت پس از نابودی اسناد، تأییدیه مستقلی درباره اجرای حکم به BYD ارائه کند .
دادگاه همچنین جگوار لندرور را از هرگونه اقدام اجرایی weitere بر اساس مجوز اولیه توقیف منع کرد .
پرونده اصلی همچنان باز است
با وجود این رأی، اختلاف اصلی دو شرکت هنوز پایان نیافته است. جگوار لندرور پرونده‌های جداگانه‌ای درباره نقض حقوق طراحی دیفندر در لاهه و ادعاهای مرتبط با حق نشر و تقلید غیرمجاز در روتردام مطرح کرده است .
بنابراین، رأی اخیر به معنای تأیید اصالت طراحی BYD Ti 7 یا رد قطعی ادعای کپی‌برداری نیست و صرفاً به قانونی بودن توقیف اسناد مربوط می‌شود. جگوار لندرور پیش‌تر در سال ۲۰۱۹ در پرونده‌ای مشابه علیه شرکت چینی جیانگلینگ موتورز پیروز شده بود؛ پرونده‌ای که به شباهت لندویند X7 با رنجروور ایووک مربوط می‌شد .
دادگاه لاهه دستور داد جگوار لندرور اسناد توقیف‌شده از دفاتر BYD را نابود کند، زیرا این اسناد برای اثبات ادعای کپی‌برداری لازم تشخیص داده نشدند.
تأخیر در اجرا جریمه‌ای معادل ۵۰ هزار یورو برای هر ساعت، تا سقف ۵۰۰ هزار یورو، به همراه خواهد داشت.
خیر، این رأی فقط به قانونی بودن توقیف اسناد مربوط می‌شود و پرونده اصلی حقوق طراحی در لاهه و روتردام همچنان باز است.
💬 دیدگاه‌ها
هنوز دیدگاهی ثبت نشده. اولین نفر باشید.