استخدام راننده در خودرو سرویس شهر شهرداری تهران + شرایط و آدرس

خودرو سرویس شهر؛ بزرگ‌ترین پیمانکار حمل‌ونقل شهرداری تهران

شرکت خودرو سرویس شهر یکی از پیمانکاران اصلی تأمین خودرو و راننده برای شهرداری تهران است. این شرکت در سال ۱۳۷۱ با نام «وانت سرویس» تأسیس شد و در سال ۱۳۸۳ به «خودرو سرویس شهر» تغییر نام داد.

امروزه این شرکت به تمام مجموعه‌های شهرداری تهران و بسیاری از نهادهای خارج از شهرداری خدمات خودرویی ارائه می‌دهد و حدود ۴ هزار راننده طرف قرارداد دارد.

شرایط استخدام راننده

شرکت خودرو سرویس شهر برای استخدام راننده، شرایط عمومی مشخصی تعیین کرده است. تابعیت ایران، کارت پایان خدمت یا معافیت دائم، سلامت کامل جسمی و روانی و فقدان سوابق کیفری از شرایط عمومی محسوب می‌شود.

خودروهای موردنیاز این شرکت متنوع هستند. در بخش سواری، خودروهایی مانند پژو ۴۰۵، سمند، پارس، دنا و آریو مورد نیاز هستند. در بخش وانت‌ها، خودروهایی مانند پیکان، نیسان، مزدا، آریسان و L90 پیکاپ در فهرست قرار دارند. علاوه‌بر این، اتوبوس‌های شهری و بیابانی، ون‌های VIP و خودروهای سنگین مانند کامیون، لودر، بیل مکانیکی و تریلی نیز در این شرکت استفاده می‌شوند.

روش‌های ثبت‌نام دو حالت دارد. روش اول، ثبت‌نام آنلاین از طریق سایت شرکت و تکمیل فرم «درخواست همکاری» در بخش اطلاعات شخصی، خودرو، گواهینامه، بیمه‌نامه و معاینه فنی است. روش دوم، مراجعه حضوری با کارت ملی، کارت خودرو و گواهینامه به آدرس شرکت در بخش جذب و اعزام است.

قرارداد مال‌الاجاره؛ موضوع اصلی گلایه‌ها

قرارداد میان راننده و شرکت خودرو سرویس شهر تحت عنوان «مال‌الاجاره» بسته می‌شود. در این قرارداد، کل مبلغ بیمه از راننده کسر می‌گردد و سابقه و سنوات هیچ نقشی در قرارداد ندارند.

رییس فراکسیون کارگری شورای شهر تهران این قرارداد را «یک‌طرفه و غیرمنصفانه» خوانده و گفته است در قرارداد فقط «مال‌الاجاره خودرو» در نظر گرفته شده و به زحمت راننده توجهی نشده است. رانندگان نیز معتقدند در این قرارداد «شخص خود ما هیچ جایگاهی نداریم» و شرکت خودرو را اجاره کرده و راننده «فی سبیل الله» برای شهرداری کار می‌کند.

وضعیت پرداختی‌ها و گلایه‌های مالی

بر اساس آخرین اخبار، چند تغییر در پرداختی‌های رانندگان رخ داده است. افزایش ۴۰ درصدی مال‌الاجاره در سال جاری اعمال شد که بیشترین افزایش در ادوار گذشته بوده است. علاوه‌بر این، نرخ پرداختی به خودروهای شخصی و تاکسی در مدل‌های مشابه پس از دو سال یکسان‌سازی شد.

کارکرد تشویقی ۲۰ ساعته نیز برای رانندگان شهرداری تهران در نظر گرفته شده که در فیش حقوقی به‌صورت جداگانه درج می‌شود. پرداخت این کارکرد تشویقی از طریق سامانه سهند انجام می‌شود.

پرداخت مابه‌التفاوت بنزین نیز پس از اجرایی شدن طرح بنزین سه‌نرخی به رانندگان خودروهای استیجاری شهرداری تهران پرداخت می‌شود که جزئیات آن در فیش حقوقی قابل مشاهده است.

چالش‌ها و گلایه‌های رانندگان

با وجود این تغییرات، رانندگان همچنان گلایه‌های جدی دارند. کسر ۴ تا ۶ میلیون تومان از حقوق ماه گذشته رانندگان بدون توضیح شفاف، یکی از این گلایه‌هاست.

علاوه‌بر این، رانندگان از عیدی، سنوات و مزایای رفاهی کارکنان شهرداری محروم هستند و باید کل مبلغ بیمه را خود پرداخت کنند. سقف ساعت کارکرد ۳۵۰ ساعت است و اگر راننده بیش از این کار کند، پرداخت اضافه‌ای دریافت نمی‌کند.

سامانه خدمات الکترونیک و سامانه سهند

سامانه خدمات الکترونیکی شرکت خودرو سرویس شهر از طریق سایت رسمی به نشانی khodroservice.tehran.ir در دسترس است. خدمات قابل ارائه در این سامانه شامل ثبت‌نام بیمه تکمیلی (که نیاز به مرورگر اکسپلورر برای ثبت‌نام دارد)، ثبت‌نام بیمه درمانی تکمیلی با تعهدات و شرایط ویژه و دسترسی به اطلاعات پرسنلی و پرداختی‌ها می‌شود.

سامانه سهند نیز برای ثبت ماموریت‌ها و فعالیت‌های رانندگان طراحی شده است. پرداخت کارکرد تشویقی ۲۰ ساعته از طریق همین سامانه انجام می‌شود. بنابراین فعال‌سازی این سامانه برای دریافت تشویقی‌ها ضروری است.