XPeng و رقیب تسلا؛ خودروی شش‌چرخ و هواپیمای دو نفره با ۳۰۰ هزار دلار

به گزارش اول خودرو، شرکت چینی XPeng در رقابت خودروهای پرنده، رویکرد خودش را معرفی کرده است. این سیستم که Aridge نام دارد، یک خودروی شش‌چرخ الکتریکی است که یک هواپیمای دو نفره را در بخش عقب خود حمل می‌کند.

سیستم حدود ۳۰۰ هزار دلار قیمت دارد و قرار است نیمهٔ دوم ۲۰۲۷ پروازهای تجاری محدود را آغاز کند. این طرح در رویداد Web Summit لیسبون معرفی شد و بخشی از چشم‌انداز چین برای توسعهٔ فعالیت‌های اقتصادی مبتنی بر پروازهای کم‌ارتفاع است.

پاسخ XPeng به تسلا

پس از معرفی نمونهٔ اولیهٔ Tesla Roadster با پیشرانه‌های موشکی توسط ایلان ماسک، XPeng هم رویکرد خودش را در رقابت خودروهای پرنده نشان داد.

به گفتهٔ دلی ژائو، مدیرعامل XPeng، خودروی تسلا پرواز نمی‌کند و فقط به هوا می‌جهد. در راه‌حل XPeng، کل خودرو به هوا نمی‌رود؛ یک هواپیمای جداگانه که در بخش عقب حمل می‌شود به پرواز درمی‌آید.

خودروی شش‌چرخ و هواپیمای دو نفره

این سیستم دو بخشی است: بخش زمینی یک خودروی شش‌چرخ الکتریکی است و هواپیمای دو نفره زمانی که استفاده نمی‌شود در بخش عقب آن قرار می‌گیرد.

این «کشتی مادر» حدود ۵.۵ متر طول دارد، در یک جای پارک استاندارد جا می‌شود و در زمین بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر برد دارد. این برد امکان می‌دهد هواپیما را از راه زمینی تا نقطهٔ پرواز حمل کرد.

پنج دقیقه برای یادگیری کنترل

هواپیما از بخش عقب خارج می‌شود و قطعات تاشده‌اش باز می‌شوند؛ حرکتی شبیه روبات‌های «ترنسفورمرز». ماژول دو نفره کاملاً از کربن‌فایبر ساخته شده و با شش پروانه پرواز عمودی الکتریکی، یعنی eVTOL، انجام می‌دهد.

این وسیله هم حالت پرواز دستی دارد و هم خودکار. در حالت دستی با یک joystick کنترل می‌شود و به ادعای دلی ژائو یادگیری این سیستم پنج دقیقه زمان می‌برد.

برد ۳۰ کیلومتری و ارتفاع ۱ کیلومتری

برد پروازی فعلی هواپیما حدود ۳۰ کیلومتر است. شرکت قصد دارد با افزایش چگالی انرژی باتری، این مسافت را در کوتاه‌مدت به دو برابر برساند. این وسیله تا ارتفاع ۱ کیلومتری از زمین بالا می‌رود.

کاربردهای اولیه در پارک‌های تأییدشده در چین و موقعیت‌های اضطراری در مناطق سخت خواهد بود. بنابراین در آغاز، استفاده‌ای محدود به مکان و مأموریت‌های مشخص است، نه پرواز آزاد در همه‌جا.