پرش به محتوا

دو روز جهش؛ قیمت خودرو در آبان از کجا تا کجا رفت

بازار و قیمت خودرو 👁 ۲,۹۱۳ بازدید
ردیفی از خودروهای صفر در نمایشگاه، اشاره به گزارش قیمت خودرو

بازار خودرو در ۱۲ آبان ۱۴۰۵ شدیدترین رشد قیمت آبان‌ماه را در دو روز تجربه کرد، در حالی که حجم معاملات به پایین‌ترین سطح رسیده است. مونتاژی‌ها بیشتر از داخلی‌ها بالا رفتند.

به گزارش اول خودرو، قیمت خودرو در ۱۲ آبان ۱۴۰۵ برای دومین روز پیاپی صعودی بود و بازار شدیدترین رشد قیمتی آبان‌ماه را پشت سر گذاشت. این موج تازه در حالی شکل گرفت که حجم معاملات به پایین‌ترین سطح خود رسیده و تحرک اصلی بازار به تغییر قیمت‌های اعلامی محدود شده است؛ خبری از تقاضای واقعی و معاملات پرحجم نیست.

به گزارش تجارت‌نیوز، رشد قیمت خودروهای مونتاژی به‌مراتب شدیدتر از محصولات داخلی بوده، اما افزایش قیمت خودروهای داخلی هم ادامه دارد. خودروهای اقتصادی که پیش‌تر به دلیل قیمت مناسب‌تر در دسترس طیف گسترده‌تری از مصرف‌کنندگان بودند، اکنون با رشد قیمت‌ها از توان خرید بسیاری از متقاضیان خارج شده‌اند.

سه عامل که بازار را به این نقطه رساند

در کنار شرایط تورمی، اخبار مربوط به افزایش قیمت کارخانه‌ای خودروها از سوی خودروسازان به عاملی تازه برای تقویت موج گرانی در بازار آزاد تبدیل شده است. افزایش تعرفهٔ خودروهای وارداتی هم بر بازار خودروهای داخلی و مونتاژی اثر گذاشته و بر پیچیدگی شرایط افزوده است.

در چنین فضایی، پیش‌بینی دقیق مسیر قیمت‌ها دشوار شده و تردید خریداران و فروشندگان دربارهٔ انجام معاملات ادامه دارد. به نظر می‌رسد تا زمانی که سیگنال مثبت و معتبری، به‌ویژه در زمینهٔ توافق و کاهش نااطمینانی‌های اقتصادی، به بازار نرسد، تمایل افزایشی قیمت‌ها حفظ شود.

ایران‌خودرو؛ سورن پلاس و پژو ۲۰۷ هر دو ۳۰ میلیون بالا رفتند

در بازار محصولات ایران‌خودرو، سورن پلاس دوگانه‌سوز کپسول بزرگ با رشد ۳۰ میلیون تومانی به سه میلیارد و ۱۳۰ میلیون تومان رسید. دنا پلاس ۶ دنده هم ۱۵ میلیون تومان افزایش یافت و در سطح سه میلیارد و ۲۷۵ میلیون تومان قرار گرفت.

پژو ۲۰۷ اتوماتیک نیز با افزایش ۳۰ میلیون تومانی، چهار میلیارد و ۳۸۰ میلیون تومان اعلام شد. تارا اتوماتیک توربو نسبت به روز گذشته ۲۰ میلیون تومان بالا رفت و به چهار میلیارد و ۵۲۰ میلیون تومان رسیده است.

سایپا؛ کوییک S و ساینا S در محدودهٔ یک تا دو میلیارد

در میان محصولات سایپا، کوییک S صفر یک میلیارد و ۷۵۵ میلیون تومان اعلام شد. ساینا S هم با افزایش ۱۰ میلیون تومانی در بازار یک میلیارد و ۸۱۰ میلیون تومان فروخته می‌شود.

مونتاژی‌ها؛ دو خودرو در یک روز ۹۰۰ میلیون گران شدند

آریزو ۸ نسبت به روز گذشته ۹۰۰ میلیون تومان افزایش یافت و به ده میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان رسید. تیگو ۸ پرومکس هم با رشد ۱۰۰ میلیون تومانی در سطح ۱۲ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان قرار گرفت.

فیدلیتی پرستیژ هفت‌نفره هم افزایش ۹۰۰ میلیون تومانی را ثبت کرد و ۱۱ میلیارد تومان قیمت خورد. جک J۴ صفر در بازار سه میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان اعلام شد.

جدول قیمت خودرو در ۱۲ آبان ۱۴۰۵

جدول زیر نرخ‌های اعلام‌شده برای خودروهای داخلی و مونتاژی را بر اساس گزارش تجارت‌نیوز و همشهری‌آنلاین نشان می‌دهد.

خودروقیمت (تومان)تغییر روزانه (تومان)
سورن پلاس دوگانه‌سوز کپسول بزرگ۳٬۱۳۰٬۰۰۰٬۰۰۰۳۰٬۰۰۰٬۰۰۰
دنا پلاس ۶ دنده۳٬۲۷۵٬۰۰۰٬۰۰۰۱۵٬۰۰۰٬۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک۴٬۳۸۰٬۰۰۰٬۰۰۰۳۰٬۰۰۰٬۰۰۰
تارا اتوماتیک توربو۴٬۵۲۰٬۰۰۰٬۰۰۰۲۰٬۰۰۰٬۰۰۰
کوییک S صفر۱٬۷۵۵٬۰۰۰٬۰۰۰—
ساینا S۱٬۸۱۰٬۰۰۰٬۰۰۰۱۰٬۰۰۰٬۰۰۰

در این جدول، پژو ۲۰۷ اتوماتیک و سورن پلاس هر دو افزایش ۳۰ میلیون تومانی را ثبت کرده‌اند و کوییک S صفر و ساینا S کمترین قیمت را در میان اقلام فهرست‌شده دارند.

جدول قیمت خودروهای مونتاژی

خودروقیمت (تومان)تغییر روزانه (تومان)
آریزو ۸۱۰٬۷۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰۹۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰
تیگو ۸ پرومکس۱۲٬۵۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰۱۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰
فیدلیتی پرستیژ هفت‌نفره۱۱٬۰۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰۹۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰
جک J۴ صفر۳٬۴۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰—

بر پایهٔ این جدول، تیگو ۸ پرومکس گران‌ترین خودرو و جک J۴ صفر ارزان‌ترین خودروی مونتاژی در فهرست است. آریزو ۸ و فیدلیتی پرستیژ هفت‌نفره هر دو در یک روز ۹۰۰ میلیون تومان گران شدند.

نظارت بلاتکلیف؛ آنچه در ورودی مشخص نیست

ایسنا در گزارشی دیگر نوشته است که در شرایط افزایش روزانهٔ قیمت‌ها و فاصلهٔ بیشتر نرخ کارخانه و بازار، سازوکارهای قانونی نظارت بر این بازار همچنان در پیچ‌وخم مسئولیت‌های میان شورای رقابت، وزارت صمت و سازمان حمایت معطل مانده است. به نوشتهٔ این گزارش، دستورالعملی با هدف ساماندهی بازار و مهار انحصار تدوین شد، اما خبری از نظارت مؤثر بر قیمت‌سازی و رفتار فروشندگان نیست.

جزئیات این دستورالعمل و زمان تدوین آن در ورودی نیامده است.

این مطلب صرفاً جنبهٔ اطلاع‌رسانی دارد و توصیهٔ خرید، فروش یا سرمایه‌گذاری نیست.

منبع: tejaratnews.com، hamshahrionline.ir، isna.ir

قیمت آریزو ۸ در ۱۲ آبان ۱۴۰۵ چقدر بود؟

آریزو ۸ با افزایش ۹۰۰ میلیون تومانی به ده میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان رسید.

قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک چقدر شد؟

پژو ۲۰۷ اتوماتیک با افزایش ۳۰ میلیون تومانی، چهار میلیارد و ۳۸۰ میلیون تومان اعلام شد.

کدام خودروها بیشترین افزایش روزانه را داشتند؟

آریزو ۸ و فیدلیتی پرستیژ هفت‌نفره هر دو در یک روز ۹۰۰ میلیون تومان افزایش قیمت را ثبت کردند.

بهزاد فرهمند
بهزاد فرهمند
نویسنده

بهزاد فرهمند، کارشناس ارشد مهندسی مکانیک از دانشگاه صنعتی شریف با بیش از ۱۵ سال سابقه کار در صنعت خودروسازی کشور است. او سابقه همکاری با چندین برند معتبر مونتاژی و قطعه‌سازی را داشته و به عنوان مدرس دوره‌های تعمیرات پیشرفته خودرو نیز فعالیت می‌کند. بهزاد با تسلط کامل بر سیستم‌های فنی جدید خودروها، از جمله خودروهای برقی و هیبریدی، به تحلیل عمیق و بی‌طرفانه عملکرد فنی، ایمنی و کیفیت ساخت خودروها می‌پردازد. مقالات او برای کسانی که به دنبال خریدی آگاهانه و اطلاعات فنی دقیق هستند، یک مرجع معتبر است.

💬 دیدگاه‌ها

هنوز دیدگاهی ثبت نشده. اولین نفر باشید.

✍️ ارسال دیدگاه