اواسط دهه 60 شمسی، نسخه 2در پاترول به موازات نسخه 4در پاترول نیز روی خط تولید پارس خودرو رفت و مونتاژ آن تا حدود 17 سال در کشورمان ادامه داشت. نیسان پاترول 2در، در ابتدای تولیدش در ایران به پاترول هاردتاپ معروف شده بود چراکه نسخه‌های 2در کروک (یا اصطلاحا سافت‌تاپ) آن هم به صورت انگشت‌شماری در بازار ایران وجود
امتیاز کارشناسان
4.8از ۱۰
رانندگی و فنی4/۱۰
طراحی ظاهری6/۱۰
کابین و امکانات3/۱۰
ارزش در مقابل قیمت6/۱۰
کیفیت5/۱۰
نقاط قوت
- ✓بازار دست دوم
- ✓کابین جادار و بزرگ
- ✓فراوانی قطعات یدکی جایگزین
- ✓گیربکس و دیفرانسیل قدرتمند
نقاط ضعف
- ✗ایمنی سرنشینان
- ✗مصرف سوخت
- ✗موتور کم قدرت 4 سیلندر
- ✗نفوذ صدای موتور به کابین
- ✗صندلی‌های خسته کننده
- ✗تعلیق نامناسب برای شهر
- ✗تعلیق خشک‌تر از پاترول 4در
مشخصات فنی
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود1366 تا 1382
مشخصات فنی
محور محرکدو دیفرانسیل پارت تایم
گیربکس4 دنده دستی با دنده کمکی
پیشرانه4 سیلندر Z24 کاربراتوری
حجم موتور2.4 لیتر
عملکرد فنی
قدرت105 اسب‌بخار
گشتاور187 نیوتن‌متر
شتاب16 ثانیه
سرعت150 کیلومتر برساعت
مصرف ترکیبی14 لیتر در صد کیلومتر
ابعاد و اندازه ها
نوع بدنهشاسی بلند متوسط
نوع شاسیمستقل
نسل (کد اتاق)نسل سوم (160)
طول4460 میلی‌متر
عرض1940 میلی‌متر
ارتفاع1800 میلی‌متر
فاصله محوری2970 میلی‌متر
وزن1600 کیلوگرم
حجم باک82 لیتر
چرخ جلورینگ 7 در 15 اینچ
چرخ عقبرینگ 7 در 15 اینچ
سایر ویژگی‌ها— ندارد
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل— ندارد
کروز کنترل هوشمند (ACC)— ندارد
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)— ندارد
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)— ندارد
کنترل کشش (TCS)— ندارد
کنترل پایداری (ESC)— ندارد
ضد واژگونی (ROP)— ندارد
اتو پارک— ندارد
حالت رانندگی— ندارد
سایر ویژگی‌ها— ندارد
رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو— ندارد
سنسور پارک عقب— ندارد
سنسور باران— ندارد
سنسور فشار باد تایر (TPMS)— ندارد
سنسور پایش راننده— ندارد
رادار نقطه کور (BSD)— ندارد
رادار تغییرلاین (LDW)— ندارد
رادار ماندن در لاین (LKA)— ندارد
رادار تصادف جلو (FCW)— ندارد
رادار تصادف عقب (RCTA)— ندارد
رادار تابلوخوان (TSR)— ندارد
رادار حرکت در ترافیک (TJA)— ندارد
سایر ویژگی‌ها— ندارد
سیستم‌های ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)— ندارد
ترمز ضدقفل (ABS)— ندارد
ترمز با نیروی کمکی (BA)— ندارد
ترمز پارک برقی (EPB)— ندارد
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)— ندارد
سایر ویژگی ترمزترمز عقب کاسه‌ای
سیستم روشنایی
دی‌لایت— ندارد
اتولایت— ندارد
نوربالا اتومات— ندارد
ارتفاع نور اتومات— ندارد
چراغ مه‌شکن جلو— ندارد
چراغ مه‌شکن عقب— ندارد
چراغ چرخشی— ندارد
چراغ شور— ندارد
چراغ جلوهالوژن
سایر ویژگی روشنایی— ندارد
فرمان
نیروی کمکی(هیدرولیکی: سفارشی)
دکمه‌های کنترلی— ندارد
حساس به سرعت— ندارد
پدل شیفتر— ندارد
گرمکن فرمان— ندارد
سایر ویژگی فرمان— ندارد
مالتی مدیا
سیستم صوتی4 اسپیکر
مانیتور— ندارد
نویگیشن— ندارد
هدآپ— ندارد
دوربین عقب— ندارد
دوربین جانبی— ندارد
دوربین 360— ندارد
دوربین شب— ندارد
قابلیت پشتیبانی— ندارد
سایر ویژگی مالتی مدیا— ندارد
ایمنی کابین
مجموع ایربگ‌ها— ندارد
ایربگ راننده— ندارد
ایربگ زانویی راننده— ندارد
ایربگ سرنشین جلو— ندارد
ایربگ زانویی سرنشین جلو— ندارد
ایربگ پرده‌ای— ندارد
ایربگ جانبی جلو— ندارد
ایربگ جانبی عقب— ندارد
پشت‌سری فعال— ندارد
سایر ویژگی ایمنی— ندارد
رفاهی کابین
ورود بدون کلید— ندارد
استارت دکمه‌ای— ندارد
سیستم تهویه(کولر: سفارشی)
کول باکس— ندارد
صندلی راننده— ندارد
صندلی سرنشین جلو— ندارد
ویژگی صندلی عقب— ندارد
گرمکن صندلی— ندارد
سردکن صندلی— ندارد
ماساژور صندلی— ندارد
روکش صندلیپارچه
ایزوفیکس صندلی— ندارد
خروجی 12 ولت— ندارد
صندوق برقی با جک— ندارد
صندوق پران اتومات— ندارد
سایر ویژگی کابین— ندارد
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک— ندارد
آینه جانبی تاشو برقی— ندارد
آینه جانبی با تنظیم برقی— ندارد
سقف پانوراما— ندارد
سانروف— ندارد
سایر ویژگی ظاهریشیشه بالابر دستی
💬 دیدگاه‌ها
هنوز دیدگاهی ثبت نشده. اولین نفر باشید.