پرش به محتوا

برتری فرستپن در زمانگیری و اسپرینت سنگاپور

وبگردی 👁 ۱,۴۴۶ بازدید
برتری فرستپن در زمانگیری و اسپرینت سنگاپور

مکس فرستپن (Max Verstappen) پس از پیروزی خود در گرندپری بحرین در مالزی، در مسابقه زمانگیری و اسپرینت در خیابان‌های سنگاپور نیز به پیروزی رسید – در حالی که جورج راسل در اوایل مسابقه تصادف کرد و رانندگان مک‌لارن در مراحل پایانی با هم رقابت شدیدی داشتند.

برتری فرستپن در زمانگیری و اسپرینت سنگاپور

مکس فرستپن (Max Verstappen) پس از پیروزی خود در گرندپری بحرین در مالزی، در مسابقه زمانگیری و اسپرینت در خیابان‌های سنگاپور نیز به پیروزی رسید – در حالی که جورج راسل در اوایل مسابقه تصادف کرد و رانندگان مک‌لارن در مراحل پایانی با هم رقابت شدیدی داشتند.

پس از بارش شدید باران پیش از مسابقه که بخش‌های اول و سوم پیست خیابان مارینا بی را خیس کرد و بخش میانی را صرفاً مرطوب گذاشت، مسابقه حدود نیم ساعت دیرتر از زمان برنامه‌ریزی شده آغاز شد و همه رانندگان از لاستیک‌های اینترمدیت (intermediate) استفاده کردند.

راسل در شرایط لغزنده از فرستپن ، نفر اول زمانگیری، سبقت گرفت و در ابتدا تا مسافت مشخصی رانندگی کرد اما با تصادف شدید در پیچ آخر دور اول، کار خود را به پایان رساند.

در نتیجه، فرستپن دوباره به صدر بازگشت و پس از تسلط بر شروع مجدد مسابقه، این راننده هلندی هرگز به عقب نگاه نکرد؛ لاستیک‌های اینترمدیت خود را در شرایط مناسب مدیریت ‌کرد و به طور پیوسته از فراری‌ها و مک‌لارن‌ها فاصله گرفت.

برتری فرستپن در زمانگیری و اسپرینت سنگاپور

لوئیس همیلتون پس از یک فرار برق‌آسا که از جایگاه ششم به سوم رسید، پیشتاز فراری بود و بالاتر از چارلز لکلرک و هم‌تیمی‌های مک‌لارن، اسکار پیاستری و لاندو نوریس، که در دورهای پایانی درگیر نبرد بودند، قرار گرفت.

با گزارش لکلرک مبنی بر ساییدگی شدید لاستیک‌های اینترمدیتش در مسیر خشک و نزدیک شدن خودروهای مک‌لارن، نوریس در پیچ شماره ۵ پیاستری را به دردسر انداخت و اوضاع را کاملاً دگرگون کرد.

کیمی آنتونلی، صدرنشین مسابقات قهرمانی، از این فرصت استفاده کرد و در جایگاه چهارم از خط پایان عبور کرد. لیام لاوسون از ریسینگ بولز، اولی بیرمن از هاس و نیکو هالکنبرگ از آئودی نیز از این موقعیت سود بردند زیرا نوریس به جایگاه هشتم سقوط کرد و پیاستری از منطقه امتیازگیری عملا خارج شد.

پیر گسلی (آلپین)، استبان اوکان (هاس)، فرناندو آلونسو (آستون مارتین)، کارلوس ساینز (ویلیامز) و آروید لیندبلاد (ریسینگ بولز) آخرین رانندگانی بودند که در یک مسابقه فرسایشی به پرچم شطرنجی رسیدند و پیاستری چهاردهم شد.

الکس آلبون، گابریل بورتولتو و والتری بوتاس پس از برخورد سه خودرو با خودروهای ویلیامز، آئودی و کادیلاک، از رسیدن به خط پایان بازماندند. آیزک هجار از ردبول و فرانکو کولاپینتو از آلپین هر دو در دورهای اولیه متوقف شدند. در حالی که سرجیو پرز از کادیلاک و لنس استرول از استون مارتین در اولین دور با هم برخورد کردند.

شایان ذکر است که زمانگیری و مسابقه اصلی گرندپری سنگاپور به ترتیب در روزهای شنبه و یکشنبه هفته جاری برگزار خواهد شد که شما عزیزان را نیز در جریان کامل این رویدادها قرار خواهیم داد.

بهزاد فرهمند
بهزاد فرهمند
نویسنده

بهزاد فرهمند، کارشناس ارشد مهندسی مکانیک از دانشگاه صنعتی شریف با بیش از ۱۵ سال سابقه کار در صنعت خودروسازی کشور است. او سابقه همکاری با چندین برند معتبر مونتاژی و قطعه‌سازی را داشته و به عنوان مدرس دوره‌های تعمیرات پیشرفته خودرو نیز فعالیت می‌کند. بهزاد با تسلط کامل بر سیستم‌های فنی جدید خودروها، از جمله خودروهای برقی و هیبریدی، به تحلیل عمیق و بی‌طرفانه عملکرد فنی، ایمنی و کیفیت ساخت خودروها می‌پردازد. مقالات او برای کسانی که به دنبال خریدی آگاهانه و اطلاعات فنی دقیق هستند، یک مرجع معتبر است.

💬 دیدگاه‌ها

هنوز دیدگاهی ثبت نشده. اولین نفر باشید.

✍️ ارسال دیدگاه