نگاهی به کی‌جی‌ام رکستون / پادشاه با ابهت شاسی‌بلندهای کره‌ای

در بازاری که بسیاری از خودروهای شاسی‌بلند جای خود را به کراس‌اوورهای شهری داده‌اند، کی‌جی‌ام رکستون (KGM Rexton) همچنان به اصول یک شاسی‌بلند اصیل وفادار مانده است. خودرویی که با طراحی قدرتمند، ابعاد بزرگ، ساختار شاسی مستقل و توانمندی‌های فنی قابل توجه، ترکیبی از ابهت، استحکام و قابلیت‌های حرکتی را ارائه می‌دهد. رکستون به‌عنوان پرچم‌دار برند کره‌ای کی‌جی‌ام، برای افرادی طراحی شده که علاوه بر راحتی و امکانات یک خودروی خانوادگی، به توانایی حرکت در مسیرهای دشوار و ویژگی‌های فنی یک شاسی‌بلند واقعی اهمیت می‌دهند.

این خودرو که پیش‌تر با نشان سانگ‌یانگ شناخته می‌شد، اکنون با هویت جدید کی‌جی‌ام به فعالیت خود ادامه می‌دهد و قرار است توسط شرکت هرمس خودرو وارد بازار ایران شود. بازگشت رکستون فرصتی برای حضور دوباره یکی از شناخته‌شده‌ترین شاسی‌بلندهای کره‌ای در بازار کشور خواهد بود.

رکستون نخستین بار در سال ۲۰۰۱ معرفی شد و از همان ابتدا با تکیه بر ساختار شاسی مستقل و بهره‌گیری از دانش فنی مرسدس‌بنز، جایگاه ویژه‌ای در سبد محصولات سانگ‌یانگ پیدا کرد.

نسل نخست این خودرو تا سال ۲۰۱۷ تولید شد و طی این مدت چندین مرحله به‌روزرسانی را پشت سر گذاشت. نسل دوم نیز با کد Y400 معرفی شد و ضمن حفظ ساختار سنتی بدنه روی شاسی، از طراحی مدرن‌تر، فناوری‌های جدید و تجهیزات ایمنی پیشرفته‌تر بهره گرفت.

پس از تغییر مالکیت سانگ‌یانگ و آغاز فعالیت این خودروساز با نام KG Mobility در سال ۲۰۲۳، رکستون همچنان جایگاه خود را به‌عنوان یکی از مهم‌ترین محصولات این برند حفظ کرد.

این خودرو پیش‌تر در دهه ۱۳۸۰ نیز در بازار ایران حضور داشت و به دلیل طراحی متفاوت، کابین جادار و ساختار شاسی مستقل شناخته می‌شد. اکنون هرمس خودرو برنامه عرضه نسل جدید آن را با نشان کی‌جی‌ام دنبال می‌کند.

طراحی قدرتمند؛ ابهت در نگاه نخست

یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های کی‌جی‌ام رکستون، طراحی بیرونی قدرتمند و شخصیت متمایز آن است. برخلاف بسیاری از کراس‌اوورهای امروزی که بر خطوط نرم و فرم‌های اسپرت تمرکز دارند، رکستون با بدنه‌ای حجیم، تناسبات مستحکم و نمایی باصلابت، هویت یک شاسی‌بلند بزرگ و توانمند را به نمایش می‌گذارد.

جلوپنجره بزرگ، چراغ‌های کشیده، سپرهای حجیم و خطوط برجسته بدنه، ظاهری مقتدر به خودرو بخشیده‌اند. ارتفاع قابل توجه بدنه و فرم عضلانی بخش‌های جانبی نیز این ویژگی را تقویت می‌کنند. طراحی رکستون صرفاً با هدف ایجاد جذابیت ظاهری شکل نگرفته، بلکه تلاش شده است میان ظاهر قدرتمند و ماهیت فنی خودرو هماهنگی وجود داشته باشد.

رکستون با طول ۴۸۵۰ میلی‌متر، عرض ۱۹۶۰ میلی‌متر و ارتفاع ۱۸۳۵ میلی‌متر، ابعاد قابل توجهی دارد. فاصله محوری ۲۸۶۵ میلی‌متری نیز امکان ارائه کابینی جادار با ظرفیت هفت سرنشین را فراهم کرده است. این ابعاد در کنار رینگ‌های ۱۸ اینچی، بر شخصیت قدرتمند و حضور چشمگیر خودرو در خیابان و جاده تأکید دارند.

شاسی مستقل؛ مهم‌ترین ویژگی یک شاسی‌بلند واقعی

آنچه کی‌جی‌ام رکستون را از بسیاری از کراس‌اوورهای موجود در بازار متمایز می‌کند، استفاده از ساختار بدنه روی شاسی مستقل یا Body-on-Frame است. این ساختار که با عنوان شاسی نردبانی نیز شناخته می‌شود، یکی از ویژگی‌های اصلی خودروهای آفرودی و شاسی‌بلندهای سنتی محسوب می‌شود.

در این نوع طراحی، بدنه خودرو روی یک شاسی مجزا قرار می‌گیرد؛ ساختاری که به دلیل استحکام و مقاومت مناسب در برابر فشارهای پیچشی، برای استفاده در مسیرهای ناهموار، تحمل بار و فعالیت‌های سنگین کاربرد دارد.

درحالی‌که بسیاری از شاسی‌بلندهای جدید از ساختار یکپارچه بدنه و شاسی استفاده می‌کنند، رکستون همچنان به معماری مستقل وفادار مانده است. این ویژگی در کنار سامانه چهارچرخ محرک، زمینه مناسبی برای حرکت در مسیرهای خارج از جاده و شرایط دشوار فراهم می‌کند.

سیستم تعلیق دوبل جناغی در محور جلو و ساختار پنج اتصالی در محور عقب نیز با هدف ایجاد تعادل میان پایداری، راحتی سرنشینان و توانایی عبور از مسیرهای مختلف به کار گرفته شده‌اند.

در واقع، شاسی مستقل رکستون تنها یک ویژگی فنی نیست، بلکه بخش مهمی از هویت این خودرو به شمار می‌رود؛ هویتی که آن را از یک کراس‌اوور شهری متمایز کرده و آن را در گروه شاسی‌بلندهای اصیل قرار می‌دهد.

مشخصات فنی رکستون

کی‌جی‌ام رکستون در نسخه در نظر گرفته‌شده برای بازار ایران به یک پیشرانه ۲ لیتری چهارسیلندر بنزینی مجهز است که از فناوری توربوشارژ و تزریق مستقیم سوخت (TGDI) بهره می‌برد.

این موتور توانایی تولید ۲۰۲ اسب بخار قدرت و حداکثر ۴۴۱ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. گشتاور قابل توجه پیشرانه یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های فنی رکستون محسوب می‌شود و می‌تواند در حرکت با بار، عبور از سربالایی‌ها و رانندگی در مسیرهای دشوار نقش مؤثری داشته باشد.

نیروی تولیدی موتور از طریق گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک به سامانه چهارچرخ محرک منتقل می‌شود. ترکیب پیشرانه توربوشارژ، گشتاور بالا و انتقال قدرت به چهار چرخ، مجموعه‌ای متناسب با ماهیت یک شاسی‌بلند بزرگ را شکل داده است.

حداکثر سرعت رکستون ۱۸۴ کیلومتر بر ساعت اعلام شده و مصرف سوخت ترکیبی آن حدود ۸.۴ لیتر در هر صد کیلومتر است. همچنین مخزن سوخت ۷۰ لیتری، ظرفیت مناسبی برای سفرهای طولانی در اختیار راننده قرار می‌دهد.

با توجه به ساختار شاسی مستقل، سیستم چهارچرخ محرک و مشخصات پیشرانه، رکستون از ویژگی‌های فنی مورد انتظار یک شاسی‌بلند توانمند برخوردار است؛ هرچند ارزیابی نهایی قابلیت‌های آفرودی آن به عواملی مانند نوع سیستم انتقال قدرت، تایرها، زوایای بدنه و عملکرد خودرو در آزمایش‌های عملی بستگی دارد.

کابین جادار

با وجود تأکید بر توانمندی‌های فنی و قابلیت‌های حرکتی، کی‌جی‌ام رکستون در بخش کابین نیز تلاش کرده است نیازهای یک خودروی خانوادگی مدرن را پاسخ دهد.

فضای داخلی هفت‌نفره، فاصله محوری مناسب و امکان تا کردن صندلی‌های عقب با نسبت ۴۰ به ۶۰، انعطاف‌پذیری بیشتری برای جابه‌جایی سرنشینان و وسایل فراهم می‌کند. این ویژگی‌ها رکستون را علاوه بر استفاده روزمره، برای سفرهای خانوادگی نیز به گزینه‌ای قابل توجه تبدیل کرده‌اند.

در بخش تجهیزات، نمایشگر مرکزی ۱۲.۳ اینچی، صفحه آمپر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی، پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto، سیستم صوتی شش بلندگو و تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه با دریچه‌های عقب از امکانات مهم خودرو هستند.

سانروف برقی، ترمز پارک الکترونیکی، اتوهلد، سنسور باران، آینه‌های جانبی تاشوی برقی مجهز به گرم‌کن و درگاه‌های شارژ برای سرنشینان جلو و عقب نیز از دیگر تجهیزات رفاهی رکستون به شمار می‌روند.

در بخش ایمنی، این شاسی‌بلند به سامانه کنترل پایداری الکترونیکی، کنترل حرکت در سراشیبی، سیستم پایش فشار باد تایرها، سنسورهای پارک جلو و عقب و ترمزهای دیسکی در هر چهار چرخ مجهز شده است. وجود این تجهیزات به کنترل بهتر خودرو در شرایط مختلف رانندگی کمک می‌کند.

جمع‌بندی

کی‌جی‌ام رکستون را می‌توان نماینده رویکردی دانست که در آن، قدرت فنی، استحکام ساختاری و قابلیت‌های حرکتی همچنان در اولویت قرار دارند. این خودرو برخلاف بسیاری از کراس‌اوورهای شهری، تنها به ظاهر یک شاسی‌بلند اکتفا نکرده و با بهره‌گیری از شاسی نردبانی مستقل، سامانه چهارچرخ محرک و ویژگی‌های فنی متناسب با این کلاس را ارائه می‌دهد.

در کتار این توانمندی‌ها، طراحی باابهت، ابعاد بزرگ، کابین هفت‌نفره و تجهیزات رفاهی مدرن، رکستون را به محصولی تبدیل کرده‌اند که می‌تواند پاسخگوی نیازهای روزمره، سفرهای خانوادگی و رانندگی در مسیرهای متنوع باشد.